Ursprünglich wurde der Flying Probe Tester entwickelt, um In-Circuit-Tests (ICT) für Prototypen zu ermöglichen. Denn für das Testen eines Vorseriendesigns, muss entweder ein bestehender Adapter geändert oder ein neuer Adapter beschafft werden. Das adapterlose Design des MTS500 Condor, wodurch sich die erforderlichen Kosten und Wartezeiten für Adapteränderungen vermeiden lassen, ist eines seiner offensichtlichsten und attraktivsten Eigenschaften. Damit ist er die ideale Plattform für den Test von Prototypen.

Mittlerweile ist der MTS500 integraler Teil einer erfolgreichen Teststrategie und kann auch für die normale Produktion eingesetzt werden. Aufgrund der kleiner werdenden Komponenten können auf einer Baugruppe immer weniger Testpunkte untergebracht werden. Das führt dazu, dass für einen Test über Nadelbett teure doppelseitige Adapter oder Kompromisse bei der Testabdeckung erforderlich sind. Der Flying Probe Tester hingegen kann Pads von nur 6mils (0,15 mm) kontaktieren, wobei für einen Adapter etwa 25 mils (0,63 mm) erforderlich sind.

Mittels CAD-Daten lassen sich sehr schnell Designänderungen in das Testprogramm übernehmen und die Ergebnisse sofort messen.

Durch die Planarmotor-Technologie ermöglicht der Condor höchste Genauigkeit und Präzision. Durch frei bewegbare Testköpfe garantiert er hohe Adaptationstiefe und Testabdeckung.

Der MTS500 bietet größte Flexibilität, somit sind aufgrund der Modularität einfache bis zu maximal komplexe Testprogramme möglich . Durch die Integrierbarkeit externer Hard- und Software-Module ist nahezu jede Testanforderung lösbar.

Durch die Anwendung von fixen Pins von der Unterseite des Prüflings, ermöglicht der Condor die zu prüfende Baugruppe mit mehr als vier Nadeln zu kontaktieren.

Darüber hinaus kann ein Nadelbettadapter zum Einsatz gebracht werden, um die Testabdeckung zu erhöhen oder die Testzeit zu verringern. Diese Nadelbettadapter können mit bis zu 1012 Pins ausgebaut werden. Um die Nadelkraft auszugleichen, sollte eine Vakuumkassette verwendet  werden. Dadurch ist es möglich, die Vorteile eines Flying Probe Testsystems mit den Vorteilen eines Nadelbett-InCircuit-Testers zu kombinieren.

Es ist möglich, in der Anfangsphase eines Projektes, z.B. in der Null-Serie, einen reinen Flying Probe-Test zu verwenden und später, wenn das Produktionsvolumen gestiegen ist, das Testprogramm durch einen Nadelbettadapter zu erweitern, um die Testzeit dem erhöhten Volumen anzupassen.

In den Condor Flying Probe ist ein tragbares MTS30 System integriert. Dieser lässt sich leicht herausnehmen und kann separat zum Testen verwendet werden. Somit hat man zwei Testsysteme in einem, die je nach Bedarf als Flying Probe Tester oder als Desktop Testsystem verwendet werden können. Das bedeutet, es kann Flying Probe Test ohne Adapter oder Nadelbetttest mit dem kompakten 19 Zoll System getestet werden.

Der MTS500 Condor ist in jedes Produktionskonzept integrierbar, da er zum einen als In-Line-System und zum anderen als Frontloader Version verfügbar ist.